盒馬管出走之后：61歲侯毅開啟直播帶貨張掖鋼絞線廠聯(lián)系方式，47歲的李衛(wèi)平336萬年薪入職大潤發(fā)母公司
今年，已有三位盒馬管相繼“畢業(yè)”。
從盒馬“畢業(yè)”的管陸續(xù)有了新去處。
11月30日，大潤發(fā)市的母公司鑫零售有限公司(06808.HK)發(fā)布人事變動(dòng)公告，宣布沈輝辭任執(zhí)行董事兼席執(zhí)行官，并由盒馬前CMO李衛(wèi)平接任該職，年薪為336萬元。
至此，繼聯(lián)合創(chuàng)始人、公共事務(wù)部負(fù)責(zé)人沈麗離職，以及盒馬鮮生事業(yè)部CEO、原盒馬CMO趙鈺退休之后，李衛(wèi)平成為年內(nèi)三位離開盒馬的管。加上去年初從盒馬退休的創(chuàng)始人侯毅，近兩年，盒馬的管理層也基本完成了一次換血。
盒馬由侯毅于2015年創(chuàng)辦，2016年在上海開出店，初期在阿里巴巴集團(tuán)1.5億美元的投資下，得以快速拓店。2021年阿里將盒馬升為立事業(yè)群，盒馬開始走上自負(fù)盈虧模式。
創(chuàng)辦的10年間，盒馬先后孵化了盒馬鮮生、盒馬MINI、盒小馬、盒馬X會(huì)員店、盒馬NB、盒馬生鮮奧萊等多個(gè)業(yè)態(tài)，成為國內(nèi)新零售行業(yè)的代表。
盡管截至2025年3月的財(cái)年，盒馬才次實(shí)現(xiàn)全年經(jīng)調(diào)整EBITA盈利，但在傳統(tǒng)零售衰退的環(huán)境下，老商巨頭們還是把希望放在了從盒馬走出的管身上。
61歲侯毅，開啟直播帶貨
盒馬管出走之后，各自有著不同的職業(yè)路徑。
與李衛(wèi)平不同，侯毅從盒馬退休后，在一年九個(gè)月內(nèi)他已經(jīng)完成三次創(chuàng)業(yè)。
侯毅是零售行業(yè)的老兵，有30年的零售經(jīng)驗(yàn)，曾擔(dān)任上?？傻谋憷旯?yīng)鏈總經(jīng)理、京東席物流規(guī)劃師、京東O2O事業(yè)部總裁。2015年，他加入阿里巴巴，與“伯樂”——時(shí)任阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇一拍即合，創(chuàng)立盒馬鮮生并擔(dān)任CEO。
創(chuàng)立盒馬的九年間，侯毅一直帶領(lǐng)盒馬嘗試過各種各樣的業(yè)態(tài)。2024年3月，侯毅卸任盒馬CEO并宣布退休。
退休后，他并沒有放棄零售行業(yè)，而是選擇了再度創(chuàng)業(yè)。
他的度創(chuàng)業(yè)始于2024年8月，在上海開出了一人均消費(fèi)約60元的海鮮燒烤餐廳。侯毅對此稱之為“一個(gè)小店，玩玩而已”。選擇海鮮餐飲賽道，是侯毅離開盒馬后的一個(gè)嘗試，但目前該門店已關(guān)閉。
今年2月，侯毅宣布進(jìn)軍寵物食品零售賽道，創(chuàng)立了“派特鮮生”品，并喊出2025年開出100門店的目標(biāo)。作為從盒馬退休后一次真正意義上的創(chuàng)業(yè)，侯毅再次“碰壁了”。
開店9個(gè)月后，“派特鮮生”線下門店陸續(xù)關(guān)店。近日，侯毅在接受采訪時(shí)稱，自己對寵物賽道判斷有誤，決定關(guān)閉所有“派特鮮生”門店，并坦言：“確實(shí)沒有做好。作為企業(yè)應(yīng)該有這個(gè)擔(dān)當(dāng)，告訴消費(fèi)者，告訴同行，既然確實(shí)不行，我就勇敢地退出。”
值得注意的是，“派特鮮生”曾在2024年5月獲得2500萬美元(約合人民幣1.77億元)天使輪融資，創(chuàng)下近年寵物行業(yè)天使輪融資紀(jì)錄。至今年12月1日，大眾點(diǎn)評顯示該品僅剩8門店仍在運(yùn)營，6顯示暫停營業(yè)。
轉(zhuǎn)向線上直播，或?yàn)楹钜闳蝿?chuàng)業(yè)。其美食自媒體賬號“侯毅說”于今年9月創(chuàng)建，預(yù)應(yīng)力鋼絞線并出“老菜芮選”直播間。
11月30日晚間，該直播間度開播。目前該賬號櫥窗上架20款商品，以水產(chǎn)生鮮、水果、凍品等為主，價(jià)格區(qū)間為59.9元至788元。其中，單價(jià)的為788元的3J智利車?yán)遄?，已?1件。頁面還顯示，截至12月1日，該櫥窗銷量達(dá)1489件；而抖音平臺(tái)“侯毅說”櫥窗則顯示已售69件商品。
從“老菜”(侯毅在阿里巴巴時(shí)的花名)的櫥窗來看，所售商品離不開他在零售行業(yè)打拼所積攢的優(yōu)勢和資源，其中似乎仍有盒馬鮮生的部分影子。
無有偶，盒馬聯(lián)合創(chuàng)始人沈麗也在今年8月宣布正式離職。作為盒馬后一位堅(jiān)守的聯(lián)合創(chuàng)始人，她的離場宣告盒馬創(chuàng)始人時(shí)代離場。這位“盒馬一姐”在接受媒體采訪時(shí)曾表示，離開盒馬后將短暫休息，再以“出廠設(shè)置”開啟下一個(gè)十年的闖蕩。
從盒馬核心到傳統(tǒng)商“救火”
與熱衷創(chuàng)業(yè)的侯毅不同，曾在盒馬待了7年的零售老將李衛(wèi)平選擇繼續(xù)擔(dān)當(dāng)職業(yè)經(jīng)理人的角。
公開資料顯示，47歲的李衛(wèi)平在零售行業(yè)積累了逾20年的經(jīng)驗(yàn)。2018年9月至2025年11月，其任職于盒馬，曾任盒馬華北北京大區(qū)總經(jīng)理、盒馬鮮生業(yè)態(tài)席執(zhí)行官及盒馬席商品官，離任前任職于盒馬總裁辦。
值得一提的是，今年9月15日，盒馬才發(fā)布組織公告稱為適應(yīng)公司戰(zhàn)略發(fā)展需要，持續(xù)建設(shè)商品力和供應(yīng)鏈能力，優(yōu)化提升供應(yīng)鏈率與質(zhì)量，決定由盒馬CEO嚴(yán)筱磊兼任盒馬CMO(席商品官)，原盒馬CMO李衛(wèi)平調(diào)入盒馬CEO辦公室，另有任用。
發(fā)光星徽屹立于引擎蓋上，進(jìn)一步詮釋了全新升的“感·純粹”設(shè)計(jì)語言。結(jié)合格柵的動(dòng)畫果，生動(dòng)描繪出燈光在數(shù)字化設(shè)計(jì)中所帶來的情感張力。全新造型的前大燈采用新照明科技，黑光車漆則將Vision Iconic概念車外觀的雕塑感襯托得更加鮮明。
側(cè)面來看，新車很多設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)基本延續(xù)了在售車型，犀利而富有層次感的腰線營造出年輕運(yùn)動(dòng)視覺氛圍，黑的輪圈、輪拱、車窗邊框、以及車頂不但展現(xiàn)出懸浮車頂?shù)脑O(shè)計(jì)果，更將運(yùn)動(dòng)氣息提升到更的檔次。車身尺寸方面，新車長寬為4620/1855/1680mm，軸距為2690mm。
兩個(gè)月過去，李衛(wèi)平還是選擇離開了盒馬，加入了正在變革中的鑫零售。時(shí)代財(cái)經(jīng)留意到，今年5月入職永輝市，并擔(dān)任總裁兼席產(chǎn)品官的佘咸平也曾經(jīng)在盒馬供職。其于2016年加入盒馬鮮生，負(fù)責(zé)果蔬及鮮花采購；2023年加入大潤發(fā)M會(huì)員店，任商品負(fù)責(zé)人。
不過，傳統(tǒng)商引入盒馬系管，能否扭轉(zhuǎn)其業(yè)績頹勢？
手機(jī)號碼：13302071130鑫零售新財(cái)報(bào)顯示，公司2026財(cái)年(截至2025年9月30日的6個(gè)月)上半年?duì)I收同比下降12.1％至305.02億元，經(jīng)營溢利同比下降56.4％至2.71億元。
另據(jù)財(cái)報(bào)顯示，鑫零售營業(yè)收入與毛利已連續(xù)四個(gè)財(cái)年下滑。截至2025年9月30日，公司在全國擁有462大賣場，涵蓋大潤發(fā)、大潤發(fā)Super、M會(huì)員商店等業(yè)態(tài)。
今年初，阿里巴巴以約131.38億港元出售所持鑫零售78.7％的股權(quán)，該交易由德弘資本接盤。
如今，盒馬自身仍在闖關(guān)，其下沉的“盒算NB”模式能否成功張掖鋼絞線廠聯(lián)系方式，是驗(yàn)證該模式廣泛適應(yīng)的關(guān)鍵。而引入盒馬前管的鑫零售等傳統(tǒng)商，能否走出頹勢，仍是未知數(shù)。