蓋世汽車訊 電動汽車在好意思國商場正墮入好意思妙的境地。夙昔十年的大部分技巧里，它們被譽(yù)為汽車行業(yè)的異日六盤水預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格，銷量也直穩(wěn)步增長，直至客歲秋季聯(lián)邦電動汽車稅收抵策略被取消。自那以來，電動汽車銷量大幅下滑。當(dāng)代和起亞直在施行其電動汽車居品線，但咫尺，兩公司部分電動車型的異日變得不清朗。
當(dāng)代汽車暗意，其 IONIQ 6 N 車型將以限量式在好意思國銷售。
15.24鋼絞線每米重量抵制咫尺，當(dāng)代和起亞僅有 3 款電動車型說明出 2026 年款——分歧是 IONIQ 5、IONIQ 9 和 EV9 ——此外當(dāng)代旗下豪華捷尼賽念念也有兩款電動車型（GV60 和 Electrified GV70）說明新。這使得另外幾款車型的遠(yuǎn)景懸而未決，其中些可能終不會出當(dāng)今好意思國展廳。
先看當(dāng)代汽車的情況。在好意思國脈土分娩的 2026 年款 IONIQ 5 和 IONIQ 9 已開動銷售。IONIQ 9 的銷售似乎仍受到稅收抵取消的沖擊，2 月份僅售出 505 輛六盤水預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格，遠(yuǎn)低于客歲稅收抵策略仍在生時(shí)月銷過 1000 輛的水平。與此同期，IONIQ 5 在 2 月份出現(xiàn)，銷量達(dá) 3239 輛，較 2025 年同期增長 33。
然則，IONIQ 5 的轎車版塊 IONIQ 6 則處境貧寒。2 月份僅售出 229 輛，同比暴減 77。盡管當(dāng)代汽車客歲 4 月發(fā)布了該車型的改款版塊，但至今尚未公布對于 2026 年款（即瞻望改款車型出的年份）的任何細(xì)節(jié)。當(dāng)代汽車的破費(fèi)者網(wǎng)站上未列出韓國分娩的 IONIQ 6 的 2026 年款信息，其媒體網(wǎng)站上也仍融會 " 細(xì)節(jié)待公布 "。
鑒于銷量下滑，且這款造型流通的轎車從未能像同平臺的 IONIQ 5 那樣得回銷售凱旋，外界開動質(zhì)疑改款 IONIQ 6 是否還會登陸好意思國商場。已就此溝通當(dāng)代汽車尋求置評，收到答謝后將新報(bào)談。當(dāng)代汽車還場所 2026 年將能版 IONIQ 6 N 引入好意思國（該車與榮獲咱們 2024 年度電動汽車大的 IONIQ 5 N 密切聯(lián)系），并已公布了聯(lián)系細(xì)節(jié)，但暗意該車型在好意思國的銷售數(shù)目將為有限。
起亞汽車面，該已公布了 2026 年款 EV9 的詳備信息，但其另款現(xiàn)存電動車型 EV6 卻不見蹤跡。起亞的破費(fèi)者網(wǎng)站和媒體網(wǎng)站均未說起 2026 年款 EV6，這款緊湊型 SUV 的運(yùn)談引東談主和藹。起亞的兩款電動車型本年開局均進(jìn)展欠安，抵制 2 月底六盤水預(yù)應(yīng)力鋼絞線價(jià)格，EV9 銷量同比著落 42，而 EV6 本年迄今僅售出 1140 輛，遠(yuǎn)低于客歲同期的 2817 輛。就 EV6 的情狀征詢起亞，得到的答謝是 "EV6 依然起亞居品線的部分 "，鋼絞線且 " 很快將有多聯(lián)系消息公布 "。不外，起亞位發(fā)言東談主暗意，能的 GT 版塊（IONIQ 5 N 的姊妹車型）將不會連續(xù)出。
手機(jī)號碼：15222026333起亞原場所用兩款訂價(jià)低的全新車型補(bǔ)充其電動居品線，但這些場所可能也在生變?？蜌q 10 月，起亞說明 EV4 轎車的發(fā)布將 " 遲，技巧另行見知 "，咫尺的確所關(guān)聯(lián)于該車型的信息齊從其媒體網(wǎng)站上被移除。據(jù)此測，已在其他商場銷售的 EV4 至少將不會在 2026 年登陸好意思國。與 EV4 同野心的還有款名為 EV3 的 SUV 車型，起亞在 2024 年 5 月發(fā)布該車時(shí)曾暗意它將于 2026 年出。但爾后便再消息，與 EV3 雷同，其在好意思國媒體網(wǎng)站上的信息也少。EV3 和 EV4 均在韓國分娩，特朗普政府實(shí)行的關(guān)稅可能也對其參加好意思國商場的場所產(chǎn)生了影響。已溝通起亞就 EV3 的情狀置評。
捷尼賽念念在電動化面通常面對窘境。盡管 GV60 和 Electrified GV70 已說明會出 2026 年款，但本年前兩個(gè)月的銷量卻大幅下滑。抵制咫尺，捷尼賽念念本年僅售出 45 輛 GV60，遠(yuǎn)低于客歲同期的 413 輛；Electrified GV70 僅售出 30 輛，而 2025 年同期則為 375 輛。
此外，尚不廓清捷尼賽念念異日會出哪些電動新車。與 IONIQ 5 N 聯(lián)系的能車型 GV60 Magma 瞻望將至今夏亮相，但銷量可能很小。Electrified G80 轎車已在 2025 年 8 月被停產(chǎn)，原定于 2026 年款進(jìn)行的改款也隨之取消。而瞻望與 EV9 和 IONIQ 9 同平臺的全尺寸 SUV GV90，曾在 2024 年以 Neolun 主張車的體式進(jìn)行過預(yù)報(bào)，但量產(chǎn)版塊至今未亮相。
要是您正期待這三韓國車企帶來波電動新車潮，或者不外于怡悅。盡管 IONIQ 5 在 2 月份的銷量回升融會出些但愿，但瞻望當(dāng)代、起亞和捷尼賽念念在現(xiàn)時(shí)萎縮的電動汽車商場中，仍將注于已在好意思國脈土分娩且銷售進(jìn)展考究的車型，而不是去探索其他尚未得到充分考據(jù)的細(xì)分商場。異日數(shù)月內(nèi)，若關(guān)聯(lián)于部分電動車型蔓延出或停產(chǎn)的消息曉示，也不會令東談主恐怕。
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