原標(biāo)題：德汽車(chē)技術(shù)供應(yīng)商：中國(guó)自動(dòng)駕駛技術(shù)快速發(fā)展邢臺(tái)鋼絞線廠聯(lián)系方式
參考消息網(wǎng)3月4日?qǐng)?bào)道 據(jù)日本《日經(jīng)亞洲》雜志網(wǎng)站3月1日?qǐng)?bào)道，汽車(chē)技術(shù)供應(yīng)商德國(guó)大陸集團(tuán)認(rèn)為，就在公共道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)而言，中國(guó)市場(chǎng)是世界上的。
手機(jī)號(hào)碼：13302071130大陸集團(tuán)汽車(chē)技術(shù)子集團(tuán)席技術(shù)官吉勒·馬比爾在接受《日經(jīng)亞洲》雜志采訪時(shí)表示，中國(guó)在自動(dòng)駕駛方面的進(jìn)步“明顯快于”世界其他國(guó)。馬比爾指出，中國(guó)允許自動(dòng)駕駛車(chē)輛在公共道路上行駛的規(guī)定是“一個(gè)成功的因素”，他建議其他國(guó)迎頭趕上。
馬比爾說(shuō)：“中國(guó)市場(chǎng)是我們重要的市場(chǎng)之一?！彼麖?qiáng)調(diào)邢臺(tái)鋼絞線廠聯(lián)系方式，歐美也應(yīng)該把放到在公共道路上測(cè)試自動(dòng)駕駛汽車(chē)上來(lái)。
據(jù)報(bào)道，大陸集團(tuán)正在加大對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)的投資，向全球汽車(chē)公司提供傳感器、雷達(dá)和激光雷達(dá)——的駕駛輔助系統(tǒng)的核心技術(shù)。該集團(tuán)還大力投資開(kāi)發(fā)人工智能技術(shù)——自動(dòng)駕駛汽車(chē)的“大腦”。
鋼絞線多少它與中國(guó)汽車(chē)制造商建立了許多合作關(guān)系。這位管說(shuō)：“我們希望在中國(guó)得到認(rèn)可，成為選伙伴?！彼€說(shuō)，該公司“在中國(guó)進(jìn)行了大量投資”。
報(bào)道稱，鋼絞線廠家在中國(guó)，像百度這樣的科技巨頭在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面處于領(lǐng)先地位。該公司已經(jīng)出了相當(dāng)于4的無(wú)人駕駛出租車(chē)，這意味著在某些條件下可以在不設(shè)安全員的情況下讓汽車(chē)自動(dòng)駕駛。
這位管指出，其他國(guó)若想將3——可以自動(dòng)駕駛但需要安全員的汽車(chē)——和4無(wú)人駕駛汽車(chē)商業(yè)化，需要更多時(shí)間。（編譯/龍君 趙宇鵬）
這是2025年9月22日拍攝的內(nèi)蒙古鐵辰智能裝備有限公司生產(chǎn)的礦用車(chē)。新華社記者 安路蒙 攝
展會(huì)各展區(qū)亮點(diǎn)紛呈，盡顯環(huán)保與科技融合之美。原材料展區(qū)，生物可降解塑料、再生金屬顆粒等綠原料，從源頭減少碳排放；管產(chǎn)品展區(qū)，太陽(yáng)能光伏用的耐候型鋁合金管、雨水回收系統(tǒng)用的生態(tài)塑料管材，助力綠基建。配套產(chǎn)品展區(qū)邢臺(tái)鋼絞線廠聯(lián)系方式，節(jié)能型閥門(mén)、低阻力泵體，降低系統(tǒng)能耗。