比亞迪華東個產(chǎn)業(yè)園落地南部新城紹興鋼絞線用途
將建設(shè)新能源汽車文化陳列館，助力新能源產(chǎn)業(yè)集聚
天津市瑞通預(yù)應(yīng)力鋼絞線有限公司南報網(wǎng)訊（記者田詩雨嚴(yán)玲）11月15日紹興鋼絞線用途，占地約4.3萬平方米的比亞迪新質(zhì)文化產(chǎn)業(yè)園在南部新城正式開園，這是比亞迪在華東片區(qū)的個綜合產(chǎn)業(yè)園區(qū)。項目集展銷、體驗、售后與文化廣等于一體，將動南部新城和秦淮區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈集聚及新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展。
該園區(qū)定位為“新質(zhì)+文化”。比亞迪大明路海洋總經(jīng)理趙敬飛介紹，“新質(zhì)”體現(xiàn)在率先落地比亞迪兆瓦閃充技術(shù)，充電10分鐘續(xù)航400公里，未來還將展示媲美L4智能駕駛輔助系統(tǒng)、靈鳶無人機系統(tǒng)等前沿技術(shù)，打造精技術(shù)的“展示窗口”和“調(diào)試基地”。“文化”方面則根植秦淮區(qū)厚的歷史文脈，結(jié)合大明路“汽車一條街”的基因傳承，園區(qū)二期、三期將建設(shè)新能源汽車文化陳列館，展示新能源技術(shù)發(fā)展、比亞迪創(chuàng)新歷程等，傳播綠出行理念。
比亞迪大明路騰勢總經(jīng)理趙加祥介紹：“南京共有6個汽車消費集聚區(qū)紹興鋼絞線用途，其中大明路憑借成熟的汽車商貿(mào)生態(tài)、優(yōu)越的交通區(qū)位和旺盛的消費需求，長期位居全市前列?！?p>1981年春，廈門大學(xué)教授黃典誠到河南來進行語言學(xué)考察，尋找閩南語的根，并在《河南日報》上發(fā)表了《尋根母語到中原》的文章，印證了臺灣姓氏族譜記載其先祖來自“光州固始”的史實,喚起臺灣同胞對“光州固始”的集體記憶。
比亞迪大明路王朝總經(jīng)理潘龍介紹，產(chǎn)業(yè)園所在地原為南部新城管委會辦公區(qū)，管委會主動搬遷，騰出核心區(qū)域，為項目落地提供了重要空間保障。項目落地過程中，南部新城管委會產(chǎn)業(yè)發(fā)展處組建“一對一”服務(wù)班，錨索圍繞企業(yè)從簽約、改造到運營全生命周期提供保障和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
比亞迪新質(zhì)文化產(chǎn)業(yè)園的落地，為正處于產(chǎn)業(yè)入關(guān)鍵期的南部新城注入強勁動能。區(qū)域內(nèi)大明路作為南京傳統(tǒng)的“汽車一條街”，近年來正從燃油車向新能源車轉(zhuǎn)型。目前，全長約3.5公里的大明路集聚28汽車門店，包括小米、小鵬、氪等品，形成新興產(chǎn)業(yè)集群。
“目前新能源汽車正成為大明路汽車街區(qū)轉(zhuǎn)型升的核心方向。”秦淮區(qū)商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，2024年，秦淮區(qū)汽車行業(yè)實現(xiàn)營收62.8億元，占全區(qū)零售總額10%。近年來，傳統(tǒng)燃油車銷售持續(xù)承壓，而新能源汽車銷售額保持快速增長，展現(xiàn)出強勁動能。與此同時，大明路被納入秦淮區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車重要應(yīng)用場景，正積進車路協(xié)同與智慧交通融合，助力汽車產(chǎn)業(yè)智能化、綠化轉(zhuǎn)型。
南部新城管委會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，比亞迪新質(zhì)文化產(chǎn)業(yè)園的進駐，與南部新城聚焦綠能源、低空經(jīng)濟等產(chǎn)業(yè)賽道的規(guī)劃度契合，其技術(shù)展示與研發(fā)功能有望吸引上下游企業(yè)集聚，形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同應(yīng)。未來，大明路將依托新能源汽車集群與社區(qū)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)紹興鋼絞線用途，聯(lián)動周邊商業(yè)與文旅資源，動產(chǎn)城融合化，成為南部新城打造“南京”現(xiàn)代化名片的關(guān)鍵引擎。